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应注意在磨合期间应适当更换活花塞环后，应在低负荷下运行一段时间;更换活花塞和缸套后，应在磨合后卝进行运行，我们可以在发动机上喷洒更多燃料。以发动机自身的动力，废气涡轮增压器包括轴承支撑功能的中间体和位于压缩机中间的旁通阀控制机构，其通过废气驱动的涡轮机压缩新鲜空气。发动机长时间高速运转后，不能立即关闭，当发动机运转时，一些油被供应到涡轮增压器转子轴承以进行润卝滑和冷却，在运行的发动机突然停止后，油压迅速下降到零，涡轮增压器涡轮部件的高温转移到中间。轴承支撑壳中的热量不能快速带走，而增压器转子仍在旋转在惯性下高速运转。
原厂挖机行走驱动行走减速器总成、行走马达总成、行走/回转马达配件（牙箱，行星齿，、二级、齿轮）、泵胆、柱塞、回程盘、传动轴、斜盘总成、油马达座、轴承、浮动油封、法兰盘、回转支承、回转马达、立轴等。原厂挖机液压泵零件液压泵总成、液压泵壳、液压泵前轴、液压泵后轴、泵胆/缸体、柱塞、回程盘、配油盘、铜球 、提升器、摇摆总成、旋转泵、行走泵、分配阀、驱动轴/传动轴、连轴器、止推板、壳体、球铰、摇摆座总成、弹簧、顶针、液压阀、液压油缸（大、中、小臂）系列部件。
矿井提升机电控系统的主要特点为：
1、主回路控制方式：全数字变频调速，容量选择足够裕量；
2、控制回路方式：PLC可编程序控制器。采用新型电控系统，全数字变频调速，西门子PLC控制，控制原则符合提升工艺要求，并具有更完善的软硬件保护环节，荆门矿用提升绞车配件，各主要保护实现双重保护。电控系统根据信号去向情况，手动或半自动加速，矿用提升绞车配件，自动减速、自动停车。
a、无级调速、速度稳定且连续可调；
b、与传统的转子串电阻形式相比节能显著；
c、技术，代表着提升机交流电控的发展方向；
d、技术成熟，已进入推广阶段；
e、无噪音，占地面积小；
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