徐工XDM60宽体矿用车配件平衡轴座驾驶室总成

重汽豪沃T5G四桥轻量化搅拌车底盘配置：
驾驶室：豪沃T5G中长驾驶室
发动机：重汽（德国曼）国五发动机
发动机马力：340马力
变速箱：豪沃10档HW13710L
速比：5.573速比
轴距：1800+3025+1400
前桥：153前桥
后桥：斯太尔16吨双后桥
轮胎：1100钢丝胎（带备胎）

重汽豪沃T5G是轻量化搅拌车里以动力足,马力大，皮实著称，底盘强强联手打造底盘重汽豪沃底盘具有高承载、高可靠性：拉力煌接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、钢丝轮胎，所有零部件模块化，超大油箱使客户加满一箱油行驶距离更远。搅拌罐体钢板稳固耐磨搅拌罐的罐体材料采用合金钢锰钢(Q345),强 轰更高，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢(520J),特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低。加厚耐磨合金钢封头，更稳固密实。

宽体车配件产品性能可靠
　　阻车器的外形多种多样，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：安全性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活，操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。
　　由于气动阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器，使轨道运输更加安全可靠。

宽体车配件
组成与作用
阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；底座用于固定阻车器。

宽体车配件性能对比
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

矿用宽体车配件：矿用宽体车特点：
1、整车造型-新颖粗狂、浑然一体、气势非凡　　个性的整车设计，突显霸气强劲的性格，工程机械与汽车外观造型设计的结合，成就之风、经典之作；　
2、动力总成-优化匹配、动力强劲、动力总成经国内“五轴动力总成试验台”优化匹配，性能可靠，燃油经济性好，年节约达5万元。整车重量利用系数高，车体重量轻，整车寿命适中，价格、使用维护成本低。