宽体车配件性能对比
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
为了解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题,新一代宽体车还引入了传统矿车全液压转向设计理念,配置了应急转向装置,以解决行业车辆失去动力后只能紧急制动,不能转向而导致的安全事故。此外,新车型还加载了智能化电器系统,具备了电气故障自诊断功能,其中内置的GPS模块,能够有效监控车辆运行情况。
宽体矿用自卸车
故障率:
1.液压油缸容易坏 需要保养 因为经常举升;
2.后门容易坏 因为经常磕碰;
3.如果你超载的话 上面加上的加高板(也叫假梆)容易坏;
4.其他的就看你买的时候会不会选了 不确定了 根据制造厂家设计人员水平高低决定;
5.底盘和驾驶室,一般不是自卸车制造厂家生产的 所以牌子各有不同 基本都没什么问题;